فرمالیسم زیبایی شناختی، واکنش ها و راه حل ها
نویسندگان
چکیده
لازم است مفاهیم اساسی ای نظیر فرمالیسم، آنتی فرمالیسم، و فرمالیسم میانه رو که در این مقاله به کار رفته اند معرفی شوند. فرمالیست ها معتقدند که ارزیابی زیبایی شناختی یک اثر هنری معمولاً شامل توجه آگاهانه به ویژگی های حسی یا ادراکی آن می شود و نیازی به شناخت ویژگی های غیرادراکی آن نیست. از سوی دیگر، آنتی فرمالیست ها معتقدند که هیچ یک از ویژگی های زیبایی شناختی یک اثر هنری صوری نیستند. عده ای از فلاسفه اخیراً به نوعی فرمالیسم میانه رو روی آورده اند. در این دیدگاه، گرچه همه ۀ ویژگی های زیبایی شناختی صوری نیستند، اما بسیاری هم این چنین اند، و برخی از آثار هنری دارای ویژگی های زیبایی شناختی صوری اند. مجادلات میان این سه دیدگاه رقیب حول این محور است که چه نوع دانشی برای ارزیابی زیبایی شناختی شایستۀ یک اثر هنری لازم است. در ادامه، این سه دیدگاه به اختصار توضیح داده می شوند. سپس نویسندگان این مقاله موضع ترجیحی خود را در قبال آن ها مطرح می کند. فرمالیسم زیبایی شناختی، آنتی فرمالیسم،
منابع مشابه
الکتروریسی آلژینات: چالش ها و راه حل ها
امروزه روش الکتروریسی برای ساخت نانوالیاف پلیمری، بهدلیل سادگی، کارآمدی و قابلیت تشکیل الیاف همگن در اندازههای نانومتری، بسیار مورد توجه قرارگرفته است. با وجود این، الکتروریسی پلیمرهای طبیعی از جمله پروتئینها و پلیساکاریدهای مختلف بهدلایل متعدد مانند نبود حلال مناسب، گرانروی زیاد یا تشکیل محلولهای پلیالکترولیت در برخی موارد، با مشکلاتی همراه است. در بین پلیمرهای طبیعی، آلژینات با توجه به...
متن کاملآموزش عالی و دهکده جهانی: چالش ها و راه حل ها
توسعه بین المللی در آغاز قرن بیست و یکم، فرصت ها و چالش هایی ویژه برای ایقای نقش آموزش عالی به وجود آورده است. پس از پایان جنگ سرد و اضمحلال نظام دو قطبی، انتظارها برای توسعه و حل مشکلات جهان افزایش یافته است. در شرایط فعلی، تشدید بحران های منطقه ای و مسائل سیاسی ، اقتصادی و اجتماعی توجه جامعه جهانی را به خود معطوف داشته است. در این مقاله تصویری کلی از مشکلات جهانی به ویژه آنهایی که به آموزش عا...
متن کاملمدل سازی زمان بندی خدمه در راه آهن و حل ابتکاری با الگو سازی محدودیت ها
در این مقاله مساله زمان بندی خدمه راه آهن با مطالعه موردی راه آهن ایران مورد بررسی قرار گرفته و با اطلاعات واقعی مساله زمان بندی رؤسای قطارهای مسافری حل شده اند. برای حل این مساله نخست شبکه ای از تقدم و تأخر فعالیتها در قالب سویه های وظیفه و انتقال در حالت چند قرارگاهی طراحی شده است . سپس ، روش جدیدی برای مدل سازی ریاضی بیان شده که میتواند پاسخگوی حل بهینه مسائل در اندازه های کوچک تا متوسط باشد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
حکمت و فلسفهجلد ۶، شماره ۲۴، صفحات ۱۶-۲۸
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023